* Низкочастотный большой крутящий момент: с управлением вектором PG: 0 Гц/200% (номинальный крутящий момент); вектор пространственного напряжения: 0,5 Гц/150% (номинальный крутящий момент)
* Хорошая адаптивность к нагрузке: применяется оптимизированный алгоритм управления для подъема, выходной крутящий момент может быть адаптирован в соответствии с нагрузкой, и можно получить хороший комфорт как без нагрузки, так и с нагрузкой.
* Управление поворотом башенного крана без вихревого тока: управление поворотом башенного крана может осуществлять управление без вихревого тока, поддерживать быструю остановку обратного крана, быстрое переключение вперед и назад, точное позиционирование на низкой скорости.
* Управление двигателем с коническим ротором: отрегулировать магнитный поток в соответствии с характеристиками двигателя с коническим ротором, осуществить быстрое ослабление и блокировку, упростить процедуру отладки и обеспечить безопасность оборудования.
* Специальная логика блокировки: логическое управление блокировкой включает в себя проверку крутящего момента, после завершения установки крутящего момента осуществляется управление разблокировкой, чтобы безопасно не скользить; логическое управление блокировкой поддерживает направление запуска и функцию выбора блокировки переключения обратного и обратного вращения, что отвечает различным требованиям к запуску и обладает хорошей адаптивностью.
* Ограничительная защита хода: интегрировать функции верхнего/нижнего предела и верхнего/нижнего предела замедления, чтобы ограничить работу крана в заданном диапазоне, одновременно обеспечить безопасность, оптимизировать режим останова и повысить эффективность оборудования.
* Антикачающаяся функция: применяется безсенсорный антикачающийся алгоритм управления для реализации антикачающегося управления различными подъемными устройствами, отладка проста, адаптивность хорошая
- стандартная функция защиты от качания, эффективно подавляет качание груза при перемещении, повышает эффективность работы
- Высокоэффективная функция снижения качки, эффективно уменьшает качку груза при перемещении, повышает эффективность работы
* Защита от ослабления веревки: избежать аварий безопасности, вызванных высокоскоростным подъемом, неправильным действием функции повышения скорости и неисправностью веревки при ослаблении веревки.
* Плавный подъем: при работе на высокой скорости, когда крюк поднимает нагрузку, автоматически снижается скорость, плавный подъем крюка уменьшает удар крана внезапной нагрузкой при пуске подъема.
* Нулевой сервопривод: блокировка электродвигателя при нулевой скорости, даже если применяется внешняя сила в направлении поворота/поворота, электродвигатель может поддерживать состояние блокировки при нулевой скорости. Когда тормоз выходит из строя, он также может управлять двигателем для управления зависанием при полной нагрузке или спуском на контролируемой низкой скорости для обеспечения безопасности использования.
* Скорость подъема при легкой нагрузке: поддерживает режим постоянной мощности и ступенчатого ограничения скорости, может обеспечить оптимальное соответствие скорости работы в соответствии с состоянием нагрузки, сократить период работы крана и повысить эффективность работы.
* Защита подвесного бункера: в процессе подъема, при возникновении аномалий, таких как подвешивание других объектов, аварийный подъем и остановка для обеспечения безопасности и повышения эффективности
* Безопасное отключение крутящего момента (STO/SIL2): отключение выхода крутящего момента при останове электродвигателя во избежание случайного пуска оборудования, надежное и безопасное; непрерывное включение преобразователя частоты позволяет непрерывно контролировать состояние системы, быстрое восстановление.
* Измерение высоты нагрузки: интегрированная функция расчета диаметра рулона, может выводить информацию о высоте крюка, направлять работу водителя для снижения скорости движения, предотвращать столкновение крюка с рулоном.
* Управление ведущим и подчиненным: поддерживает два режима управления: режим баланса мощности для обеспечения равномерной выходной мощности электродвигателя, удовлетворяет требованиям к применению жесткого соединения нескольких электродвигателей для привода с одной нагрузкой; режим синхронизации скорости для обеспечения синхронного подъема подъемного механизма для обеспечения безопасности; поддерживает переключение ведущего и подчиненного с одним ведущим и несколькими подчиненными, гибкое применение.
Управление поворотом башенного крана: преобразователь частоты имеет встроенный специальный алгоритм, который обеспечивает плавный запуск и остановку, поддерживает обратный удар и низкоскоростной каблук, более высокую эффективность и более простую эксплуатацию.
* Специальные макросы приложения для подъема: закрепить несколько макросов приложения, пользователь может установить параметры одним щелчком мыши, соответствующие макросы приложения могут просматривать инструкцию, поддерживать пользовательские макросы приложения.
* 3 группы переключения электродвигателя: одновременно с переключением электродвигателя мы также можем осуществить переключение макросов приложения, таким образом, после того, как мы выполним переключение макросов приложения одновременно с завершением переключения электродвигателя, нам не нужно устанавливать некоторые функциональные параметры, даже при переключении основного и подчиненного режимов мы можем осуществить переключение макросов приложения.
* Позиционирование и парковка: в режиме замкнутого контура поддерживается управление позиционированием и парковкой тележки, тележки и подъема, работа оборудования более точная и эффективная
* Переключение с открытым контуром/замкнутым контуром одним щелчком мыши: при неисправности кодера можно быстро переключиться в режим управления с открытым контуром с помощью настройки одним щелчком мыши, одновременно переключить макрос приложения для обеспечения нормальной работы оборудования (не реагировать во время работы).
* Различные режимы управления: поддерживает джойстик, ступенчатый джойстик, электрический потенциометр, связь, дистанционное управление, ступенчатое дистанционное управление и другие режимы заданной скорости, чтобы удовлетворить требованиям к применению различных подъемных устройств.
* Богатые карты расширения: поддерживает 3 карты расширения (карта расширения IO, карта связи, карта PG), которые могут работать с различными приложениями (2 карты расширения до 5,5 кВт).
* Защита от короткого замыкания тормозного сопротивления, сверхвысокий тормозной момент
Технические характеристики:
Наш сайт использует cookies. Продолжая просматривать сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookies в соответствии с нашей политикой в отношении файлов cookies.