1.Tres tecnologías de control de motores.
2.Conducir dos tipos de motores.
3.Tecnología de accionamiento de cuatro cuadrantes (variador de frecuencia de cuatro cuadrantes)
La unidad de potencia utiliza IGBT para la rectificación para que se logren un flujo bidireccional de energía, ahorro de energía y protección del medio ambiente;
Contar con 100% de capacidad de retroalimentación de energía a plena potencia.
4.Tecnología de LVRT
Capacidad de anti-interferencia de voltaje de amplio ámbito: el sistema tiene la función AVR (regulación automática de voltaje), lo que cumple con el duro entorno de la red eléctrica;
85%-110% Salida de carga completa
65%-85% Salida de reducción de potencia
110%-120% Salida de reducción de potencia
No se para cuando se apaga instantáneamente:El bus de voltaje medio del usuario se apaga dentro del tiempo permitido (0 ~ 5s), el sistema no se detiene. Cuando el voltaje se recupere, se puede realizar arranque automático hasta el valor establecido entre 0,1 y 1 segundo.
5.Seguimiento de velocidad de banda completa de frecuncia
Cuando se enciende el inversor sin conocer el estado de funcionamiento del motor, el sistema puede rastrear con precisión la velocidad y la dirección actuales del motor, reduciendo el impacto en la red.
6.Excelente tecnología de control de baja frecuencia
Tecnología avanzada de compensación de zona muerta, buena onda de baja frecuencia; algoritmo optimizado de supresión de vibración de baja frecuencia no causará resonancia del motor.
7.Tecnología de frenado de doble frecuencia
Al intergrar el componente inverso de alta frecuencia en el voltaje de salida, se genera un fuerte par de frenado, lo que reduce en gran medida el tiempo de desaceleración del motor. El hecho es adecuado para ocasiones técnicas que requieren un frenado de alta carga.
8.Tecnología de ignoración de unidad
Ignoración al igual nivel:Cuando una unidad no funciona, el sistema ignora automáticamente cada unidad correspondiente y es adecuada para las operaciones de reducción de potencia.
Ignorar el desplazamiento del punto neutro: solo ignora la unidad sin validez, la capacidad de salida de voltaje es alta, la adaptabilidad del campo es fuerte, adecuada para situaciones más extremas.
9.Interfaz de bus rica
Proporcionar acuerdos de bus de campo enriquecidos y tarjetas opcionales para facilitar la conexión con el sistema DCS del usuario y realizar monitoreo y administración centralizados de equipos.
10.Plan de monitoreo de IoT
Configuración remota de parámetros, análisis de fallas, gestión de mantenimiento;
Admitir posicionamiento GPRS y video de voz;
Diseño de estructura de servidor de alta concurrente;
Alta flexibilidad de recopilación de datos y acceso a diversos equipos terminales.
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